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二是驾驶自动挡汽车没有要左右脚划分操纵刹车和油门。普通刹车踏板放正在中央位置而并没有是放正在左脚对应的右边。若是用左脚踩刹车踏板，驾驶员的腿部姿态会发作变形，真正需求踩刹车踏板时会变得没有灵敏，轻易致使危险发作。刹车及油门应该是统一用右脚前脚掌操纵的，右脚脚根着地。正在转换油门或刹车时没有要抬腿，尺度的姿态应该是脚根没有动，以脚根为轴滚动脚掌往踩油门或刹车。没有少人爱好抬脚正在二者间切换，那样没有熟练或受到滋扰时，一脚下往极可能因踩禁绝而形成失误。

三是驾驶员开车时，视野要看得远些。一样平常要观察到150米外，留意火线车辆的静态和前边是不是有路口和黉舍等状况，提早理解路况并作出预判，对下一步操纵做好筹办，制止因告急而招致错误操纵的呈现。

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